修理事例 :VWビートル

VWビートル O2センサー交換

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 平成16年式 VWビートル 走行距離 22295㎞

 

症状 エンジンチェックランプ点灯

 

まず、コンピューターの診断結果を確認します。
その結果、O2センサー異常という事で今回はO2センサー交換です。

 

車両をリフトアップし、取り付け場所を確認したところ、まず下からだと手が入り辛い事が判明。
では、上からならとエンジンルームを見たところ手が入らないところか、O2センサー自体がまったく見えない状態です。
と、言う事で部品を外しながらO2センサーを探す事にしました。
まず、エアクリーナーを外しO2センサーを発見!しかし、作業がしづらいのでカウルパネルを外す事に。
ワイパーを外し、パネルを外し、下のBOX?みたいなものを外しました。パネルが少し外し難かったですが、ただ真上に引っ張るだけだったので分かれば簡単な作業です。

 

やっとO2センサーが見え、作業スペースも確保出来ました。

 

しかし、外そうとしたところアクシデントが!日本車用のO2センサーソケットが使えないのです!
急いでVWにも使えるO2センサーソケットを注文しましたが、納期が1週間位かかるという事なので作る事にしました。

22㎜のディープソケット(インパクト対応)を切断・溶接で加工して完成。

やっとO2センサーが外れ、交換が出来ました。

最近のO2センサーは高性能になり、故障しやすくなっていると思われます。
運転者はあまり変化を感じる事が出来ませんが、燃調が狂い、燃費悪化や触媒の異常加熱などが考えられます。
断線やショートの時は警告灯で知らせてくれますが、性能低下では分からない事があります。
出来れば、定期的な診断が必要なのかも知れません。

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