車検・定期点検

最近の車はこわれない???

 「最近の車は壊れないね」とよく聞きますが、実際はどうでしょう?

 

JAFの7月の出動件数を見ると、4輪だけで 227,412件あります。

このうち、

1位  バッテリー

2位  キー閉じこみ

3位  タイヤのパンク    だそうです。

 

これを見ると、バッテリーやタイヤなどは事前の点検で十分に防げる故障ですね。

自動車は、家電製品と違い、過酷な条件下の下で使用されている為、私たちが思っている

以上に消耗されていきます。

 

少しでも気持ちよく走る為に、定期点検は今でも必要ではないでしょうか?

 

 

車検・定期点検 :安心・快適点検

安心・快適点検

プロの目で     
 安心点検チェック!

半年に一度は総合的な診断を

 

 

軽自動車

乗用車

 

ムーヴ
ekワゴン
etc

カローラ
クラウン
etc

エルグランド
アルファードetc

シーズンインチェック

\3,150

\4,200

\6,300

ロングドライブチェック

\5,250

\6,300

\8,400

セーフティチェック

\4,200

\5,250

\7,350

  

季節の変わり目には・・・「シーズンチェック」 点検項目 17項目

 

 

長距離・高速ドライブ前に・・・「ロングドライブチェック」 点検項目 30項目

 

日常(6ヶ月または5,000キロ毎)安全点検・・・「セーフティチェック」 点検項目 24項目


安心点検 項目

 

点検項目

点検内容

シーズン
イン

ロング
ドライブ

セーフティ

ステアリンク

ベルトの張り具合、損傷

 

パワーステアリングフルードの量・漏れ

 

 

ブレーキ

ブレーキフードの汚れ、量

 

ペダルの遊びと踏み込んだときの床とのすきま

 

 

パーキングブレーキの引きしろ
またはペダルの踏みしろ、もどり具合

 

ブレーキホース、パイプの損傷
取付状態とブレーキフードの漏れ

 

 

 

ブレーキライニング、パッドの残量

 

ブレーキの聞き具合

タイヤ

空気圧

 

亀裂、損傷、異物

 

 

タイヤの溝の深さ、異常な磨耗

パワートレイン

クラッチの作用
またはオートマチックトランスミッションの作用

 

 

トランスミッションの油漏れ、汚れ、量

 

 

ドライブシャフトダストブーツの亀裂、損傷

 

エンジン

エンジンオイルの汚れ、量、漏れ

 

冷却液の汚れ、量、LLCの比重

 

冷却装置の水漏れ

 

ファンベルトの張り具合、損傷

 

エアーエレメントの汚れ、損傷

 

 

 

燃料漏れ

 

 

 

低速及び加速の状態

 

 

排気の漏れと排気の状態

 

 

マフラーの損傷

 

 

エレクトロニクス

バッテリーの液量、比重

 

バッテリーのクランキング電圧

 

ヘッドランプ、ストラップ、テールランぷ等の作用

 

 

ターンシグナルランプの作用とレンズ類の損傷

 

 

ウインドウウォッシャ―の作用、液量

 

ワイパーの作用とワイパーブレードの損傷

 

エアコンベルトの張り、損傷、ガス量

 

 

17

30

24


車検・定期点検 :ユーザー車検と整備付点検

ユーザー車検と整備付き点検の違い


 ユーザー車検とは? 

ユーザー(お客様)自身が直接、陸運局へ持ち込み、車検を通すという車検です 。
代行手数料がかからない為、料金が安く済む反面、
慣れるまでは書類や検査場の通し方などに手間がかかります。
 

●意外としられていないこと●

 車検で検査だけで通した場合、検査後の分解整備点
 検と、24ヵ月定期点検が義務付けられています。
 これを行わない場合は、お客様自身の責任となって
 しまいます。

 では、どこで点検すればいいの?

国から認められた認証工場で点検できます。
しかし、車検を通して、点検してだと二度手間になってしまい
料金も結局高くなってしまいます。

 整備付き車検とは?

国から認められてた認証工場でしっかりと点検整備し、車検を受けますので
点検後は安心してお乗りいただけます。

 整備付き車検は高いのでは?

車検整備セットになっている所が多く、通常工賃よりも割安になっています。
また、当社ではご予算に合わせて行うこともできますので、ぜひご相談下さい。

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